Quem sabe o que é STAFF?

O STAFF consistia em um conjunto de dois equipamentos que continham diversos bastões metálicos. Cada um desses equipamentos se localizava em uma das estações adjacentes e eram interligados eletricamente.

Para obter a autorização de circulação no trecho, os agentes das estações se comunicavam eletricamente e um bastão era liberado e entregue ao maquinista na "Estação A", o qual deveria ser entregue na "Estação B". 

Enquanto o bastão não fosse colocado no equipamento da "Estação B", nenhum outro bastão era liberado para qualquer direção e assim nenhum outro trem iria circular entre as "Estações A e B", pois o trecho já está licenciado para o primeiro trem.

Antes do STAFF, os licenciamentos eram dados por ordens escritas, ou até mesmo verbais, onde a segurança sempre dependia da obediência ao cumprimento da ordem expedida.

Com a invenção do telefone, telex e telegrama, estes equipamentos também foram utilizados na circulação ferroviária, mas com o STAFF já não se utilizava a ordem verbal.

Para a época o STAFF agregou maior segurança para a circulação de trens, pois o bastão era uma prova da licença, além de que, se mesmo assim o Agente de Estação quisesse licenciar outro trem no mesmo trecho, ele não conseguiria.